公元前332年，亚历山大的马其顿军队高歌猛进，在广袤的亚洲大陆犹入如无人之境。无论老对手希腊人，还是不可一世的波斯帝国，都在其兵锋下丢盔卸甲。
然而，这段征程险些在黎巴嫩海岸被拒止。作为腓尼基海权王冠上的明珠，提尔城凭借得天独厚的地理优势，坚持抵抗达6个月之久。在遭遇彻底毁灭前，给入侵者造成刻骨铭心的伤痛。
海上堡垒
展开剩余91%自建立之日起提尔就受惠于岛屿地形
早在前9世纪，生活在地中海东岸的腓尼基人声名鹊起，成长为横跨亚欧非三大洲的初代超级海权。尽管殖民地远布北非、西西里岛和西班牙，但其核心始终位于黎巴嫩至叙利亚一线，其中又以建立在6.5平方公里岛屿上的提尔城最为强盛。
正因如此，提尔人经常能与大陆强权掰手腕，甚至在讨价还价之余爆发冲突。例如亚述帝国的提格兰三世，以及晚些时候的埃萨尔哈顿，都曾对其发动大规模围攻。后来的新巴比伦国王尼布甲尼撒二世，更是花费13年时间企图血洗城市。结果都以失败收场，只能勉强缔结一份挽尊性质的议和协定。
亚述和新巴比伦帝国都在提尔城下望洋兴叹
到了波斯时代，当地的腓尼基市民积极投身帝国海军，数次为镇压希腊和塞浦路斯的叛乱而贡献所有。故而获得极高权重，进一步巩固自己的经济与地缘优势。当大陆上的西顿因不堪忍受剥削而选择起义，躲在岛屿上的提尔人依旧独善其身，成功让自己显得比过去更为要紧。所以在马其顿军队登陆亚洲后，仍旧派遣大量生力军袭击对手的大后方，从而避免精英子弟们参加灾难性的伊苏斯之战。
不过，这座城市的好运终究在叙利亚陷落后消耗完毕。尽管及时派遣使者表示臣服，提尔人却不允许亚历山大带卫队入城祭祀，从而惹怒这位年轻的马其顿国王。后者始终忌惮于海军实力不强，想要迅速夺取黎凡特和埃及，对此类两面三刀的行径自然是零容忍态度。于是说服部将们暂停前进，不惜一切代价也要实现登岛计划。
腓尼基战舰是亚洲各帝国的海军力量核心
另一方面，岛上的腓尼基人也在积极动员。他们将大部分妇女、儿童疏散，送往迦太基等海外殖民地，仅留下大约40000人做殊死一搏。这些人不仅要防御高150的英尺东面城墙，还要同步驻守南北两侧的主要港口。为表至死不渝的决心，甚至将亚历山大派来劝降的使者杀死，当着对方面将尸体丢入大海。至此，双方再无妥协的回旋余地。
可能在守军看来，马其顿人没有足够战舰，很难强渡0.8公里宽的海峡。若是伐木造成，必将等待数月以上。介时，大批援军会从迦太基等城市赶来，再度抵消进攻方的规模优势。可惜，亚历山大并不想按套路出牌，转而寄出惊为天人的填海造陆方案。
伊苏斯之战后提尔沦为众矢之的
功亏一篑
马其顿军队的填海造陆计划
公元前332年1月，马其顿士兵进驻海岸边的旧提尔城遗址。这里曾是城邦的核心地段，却在数百年前的围攻中遭亚述人摧毁。如今早已重度荒废，却留下大量残垣断壁，为进攻者提供木材、碎石等物资。后者就是要废物利用，打造一条直插外岛的大型堤道。由于工兵部署弩炮，以及从未有人使用类似方法，守军舰队一时间竟不知如何应付。
起初，这项伟大工程进展非常顺利，主要是因为大陆一侧的水深较浅。直至堤道延伸到海峡中段，底部高度急剧下降为5.5米，湍急的潮汐终于让施工队感到处境日艰。好在腓尼基人不习惯在船艏安装弩炮等远射武器，对建造者的骚扰力度不强，才非常勉强的推进到城市附近。当然，那也意味着彻底暴露在守军覆盖范围内，不得不频繁忍受弩箭、飞石攻击。
起初马其顿人只以堤道+攻城塔的组合发起进攻
即便如此， 亚历山大仍有条不紊的推进填海造陆工程。他下令建造两座巨型攻城塔，外层用包裹兽皮的方式保护木质量结构，顶部还有弩炮等机械武器。然后将它们推到堤道尽头，开始压制城头的守军火力。为防止对方驾船偷袭，塔楼外侧另有木栅栏掩体，保护夜以继日填海的普通工人。国王则经常莅临视察，靠口号+额外赏赐鼓舞他们艰苦奋斗。
显然，进攻方已严重低估守军的攻坚能力。作为最早的海上霸主，腓尼基人的工程学识丝毫不弱于希腊世界，至少能确保针锋相对状态下快速应对。他们找来1艘旧运马船，向船舱和甲板倾注谷壳、沥青和硫磺等易燃物，还在桅杆上吊起装满油脂的陶罐。船尾则有额外压舱物，足以翘起船艏攀爬堤道。随后用两艘桨帆船拖拽，搁浅在尚未完工的向防波堤尽头。
提尔守军用特殊火船对抗攻城塔
随着海员点燃船只，整个防波堤的顶尖端瞬间陷入一片火海。两座塔楼也被波及，在拥挤的施工现场引起骚乱。接着，大批腓尼基人驾小船从城中蜂拥而出。他们从各个位置登上堤道，疯狂攻击那些试图扑灭火焰的围城者。直到攻城器械悉数被毁，才赶在援军抵达前撤回提尔，留下马其顿人在风中凌乱。
可惜，这次偷袭没能让围攻行动暂停，反而激起亚历山大的好胜之心。他不仅下令拓宽堤道，还要求属下建造更多塔楼。同时，向已经臣服于自己的城市索要海军增援，迅速从比布鲁斯、罗德岛、吕基亚和西里西亚等地征集到100艘战船。稍后又迎来塞浦路斯人的120艘船，从而使战舰数量暴涨至220艘，足以压制提尔守军的80艘规模。另有4000名刚刚招募的希腊雇佣兵抵达，替代马其顿人出现在最危险位置。
攻城塔的毁灭进一步扩大提尔围攻战规模
全面强攻
围攻战的第二阶段亚历山大招募大量海军参与
彼时，距离提尔围攻战开启已过去数月。由于海运畅通无阻，守城军民依然信心十足，觉得能像过去那样化险为夷。直到目睹大片战舰云集，成群排列在海峡上向自己示威，才意识到自己仍未掌握局势发展。尤其当发现来者不仅有希腊人，还有向来友好的塞浦路斯人与腓尼基同胞，心中的绝望可想而知。
此后，守军彻底放弃水面控制权，集中力量防御岛屿两头的港口。其中，南侧的埃及港主要依赖浮动栅拦堵路，而北端的西顿港则集中着大部分三列桨战船。亚历山大立即派塞浦路斯舰队前去挑战，在迎面相撞中击沉3艘腓尼基战船。随后保持静态封锁，将提尔人的机动力量都牵制在北面。以至于无法绕行到南端，阻碍比布鲁斯舰队的步步为营。马其顿人正在重建攻城塔，还在几艘连体船上搭建，重新向主城区发起压制。
双方水陆军在狭窄海峡上你来我往
迫于无奈，提尔人只能不断拆毁城中建筑。接着将巨石从城头抛下，充当阻止敌船和防波堤靠近的障碍物。亚历山大的舰队则用套索套住巨石，将它们从原先位置拖走。
于是，守军舰船被迫出港迎战。为应对巨大数量差，索性在船壳外安装金属板，抵御箭矢、石弹乃至撞角攻击。通常是小规模行动，割断锚索后调头逃跑。围攻方如法炮制，同样为战船加装金属护甲，堵在最前面充当浮动盾牌。为防止潜水者偷袭，还必须用铁链代替普通绳索。最后在防波堤顶端安设起重机，快速将刚刚抛下的拦路石吊走。
提尔城的舰队始终想要破坏堤道和攻城塔靠近
此过程中，双方都频繁使用弩炮对轰，掩护前方的工兵作业。相对而言，守军的数量稍显不足，只能寻找更多恶心人办法。例如将烧红的沙子装在铁锅内，顺着海风从高处倾泻而下。一旦接触到船帆就会点燃，碰到皮肤也会引起烧伤，而且很难被盾牌、盔甲所完全格挡。只是受自然条件限制，无法长时间持续释放。
随着时间推移，失去海权的提尔城终于有些坚持不下去。只能将最精锐桨手和士兵召集起来，组建只有13艘船的尖子编队，在某个酷热午后突然冲出西顿港。外围的塞浦路斯舰队人手不足，被出其不意的猛攻击沉2艘船，直接引发全面溃散。亚历山大急的亲自登船，率领5艘三列桨战船前去压阵。他们从岛屿的另一侧绕过，袭击正在追杀目标的提尔人。等到余下的五列桨战船纷纷起航，守军的突围行动宣告失败。
兵力优势让亚历山大可以同时发起两场进攻
当然，真正的好消息来自南侧。因为腓尼基人无暇顾及，围攻方的堤道成功延伸至城墙脚下。当亚历山大率领重型战舰抵达，又用攻城锤在防线打开一个小口。仅仅由于城内守军的死战不退，才没有让马其顿人立刻攻破防御。
三天后，由希腊雇佣兵组成的佯攻队伍继续强袭北部，成功将大量预备队吸引过去。岂料两艘载有架桥设备的战船，正同步驶近南面缺口，将最精锐的皇家盾兵送上城头。
登上提尔城头的马其顿近卫步兵
彻底湮灭
从缺口处登陆的希腊雇佣兵
公元前332年7月，马其顿皇家步兵的指挥官阿德墨托斯，成为第一个真正踏上提尔城头的围攻者。但在号召其他人前进时，这位勇将被腓尼基人用长矛刺死。
尽管如此，提尔的守卫者们无法再坚持下去。除近卫步兵外，还有更多马其顿主力方阵涌入城市，不分青红皂白的开始大肆杀戮。另一侧的希腊人乘势出击，从包括港口在内的各个地点登陆。幸存的市民撤退到北部，在古老的阿格诺里姆堡垒又短暂抵抗一段时间。终究是难阻全局性崩溃，成批倒在胜利者面前。
提尔城几乎完全被亚历山大下令摧毁
虽然在阿里安等古代作家笔下，这场持续半年之久的大型围攻，只让亚历山大付出阵亡400人的轻微代价。然而，真实情况却是许多领域的牺牲，基本由非本国公民承担。比如来自雅典等友好城市的同盟军，招募自亚该亚等中立区的雇佣兵，仆从君主提供的海军，以及撑起马其顿霸业的色雷斯奴隶。
因此，胜利方对提尔的惩罚异常残酷。除6000多人殒命沙场，另有2000名俘虏被集中钉死在海滩上，余下的30000多幸存者全部卖为奴隶。唯有王族和提前疏散的少数幸存者，能够在遥远的迦太基重启流亡生活。但属于这座古老城邦的辉煌，已经在陷落那一刻起烟消云散。仅仅是出于位置紧要、名声在外，才会在往后的日子里继续享有部分繁荣。
19世纪的提尔城风光
值得一提是，提尔围攻战还给之后的历史进程产生影响。首先是马其顿王国由纯粹陆权势力，进化为有庞大舰队的准海权国家。其次是大量雇佣兵部队折损，让马其顿主力被迫在稍后直接投身对加沙的围攻，进而促成另一场悲剧的发生。
时至今日，征服者留下的堤道依然健在，将古时的岛屿同大陆永久相连......
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